La alianza comercial busca alimentar las rutas de largo radio de ITA Airways con el tráfico aportado por Aeroitalia en los aeropuertos regionales.

ITA Airways y Aeroitalia iniciaron hoy la venta de pasajes en conexión interlínea, producto de un acuerdo que abarca toda su red de rutas conjuntas para lo que resta de la temporada de verano y el próximo invierno boreal.

Los pasajeros pueden reservar itinerarios integrados a través del sitio web de ITA Airways y sus canales de venta. La oferta incluye conexiones diarias hacia los destinos operados por Aeroitalia en Cerdeña (Cagliari, Alghero y Olbia), Sicilia (Catania, Palermo y Comiso) y Génova.

De manera recíproca, los canales indirectos de Aeroitalia permiten adquirir vuelos en conexión hacia la red doméstica de su socia comercial, abarcando ciudades como Bari, Brindisi, Turín, Venecia y Reggio Calabria. En el corto plazo, las implementaciones informáticas facilitarán la compra de billetes para toda la red internacional a través de la web de la segunda aerolínea, según detallaron ambas compañías en un comunicado conjunto.

El inicio de las ventas integradas representa la primera medida operativa tras un acuerdo comercial sellado en junio último. La colaboración busca asegurar una mayor conectividad dentro de Italia y generar flujos de tráfico de alta calidad que beneficien al sistema aeroportuario local.

"ITA Airways tiene la intención de continuar invirtiendo junto a Aeroitalia en la mejora general de su oferta, manteniendo los intereses del cliente como su principal prioridad", afirmó Joerg Eberhart, CEO y director general de ITA Airways. "La asociación complementa otras colaboraciones ya en marcha con diversas aerolíneas y operadores ferroviarios, en línea con la estrategia que lanzamos para desarrollar más conexiones que alimenten nuestra red internacional e intercontinental", agregó el ejecutivo.

Por su parte, Gaetano Intrieri, CEO de Aeroitalia, explicó que unieron fuerzas para ofrecer a los viajeros soluciones de movilidad cada vez más eficientes. "Esta alianza representa un paso fundamental en el crecimiento de Aeroitalia y está totalmente en sintonía con nuestra estrategia para desarrollar la red nacional", señaló el directivo.

Aeroitalia tiene una flota compuesta de 12 Boeing 737-800, 2 B737-700, un B737-400, un Embraer E195, un Embraer E175 y 2 ATR 72-600. Además, tiene un pedido por cinco Boeing 737 MAX 8, el primero de los cuales se integraría a la flota antes de fin de este año, y el resto durante 2027.

Curiosamente, este acuerdo llega luego de que en marzo Aeroitalia e ITA Airways cerraran una disputa legal establecida por la segunda, que alegaba que el esquema de la primera era muy similar al de la extinta Aeroitalia, marca sobre la cual tiene derechos ITA (que forma parte del Lufthansa Group).