Los aeropuertos de San Fernando, Bariloche, Córdoba y Mendoza tendrán nuevas terminales para Aviación General

POR EDITORIAL

VeN /18-10

La inversión más grande será en San Fernando, con USD 16 millones, y se suma a la ampliación de la plataforma y al Club de Hangares. Aeropuertos Argentina también prepara un espacio para la aviación ejecutiva en Aeroparque.

El Aeropuerto Internacional de San Fernando tendrá una nueva terminal de Aviación General y Ejecutiva, con una inversión de USD 16 millones, según informó este martes Aeropuertos Argentina. El proyecto forma parte de un plan que también incluye terminales para el segmento en Córdoba, Mendoza y Bariloche, y un espacio propio para la aviación ejecutiva en Aeroparque Jorge Newbery.

Esta obra, que sumará servicios para tripulaciones y pasajeros, se agrega a otras en el aeropuerto: la ampliación de la plataforma comercial, que según la empresa está a punto de inaugurarse, y el Club de Hangares, que fue aprobado hace poco. Para 2027 está prevista la rehabilitación completa de las calles de rodaje para aeronaves de mayor porte, con obras hidráulicas y un balizamiento nuevo.

En marzo, la compañía había informado que la ampliación llevaría la plataforma de cuatro a entre 10 y 12 posiciones de estacionamiento, según el tamaño de las aeronaves. Con esa obra podrían operar al mismo tiempo hasta cuatro aviones de mayor envergadura. En ese momento la obra todavía estaba en licitación. San Fernando ya tiene una nueva torre de control, inaugurada a comienzos de año, y concentra cerca del 60% de las operaciones de Aviación General de la red.

Terminales en el interior y un espacio en Aeroparque

Las terminales de Córdoba, Mendoza y Bariloche se sumarán a los servicios de atención de aeronaves que Aeropuertos Argentina ya presta de forma integral en esos tres aeropuertos. Según la empresa, esos servicios le dan más capacidad en los picos de demanda y en operaciones extraordinarias, como los grandes eventos deportivos o la temporada de invierno en Bariloche.

Para Aeroparque, el operador prevé espacios dedicados a pasajeros y tripulaciones de la aviación ejecutiva y servicios nuevos. La idea es simplificar los procesos para los operadores en uno de los aeropuertos con más movimiento del país. Por ahora no hay detalles sobre la ubicación ni sobre la fecha.

La Aviación General representa una de cada tres operaciones de la red y supera los 120.000 movimientos anuales, según Aeropuertos Argentina. En 2025 creció más de 11% frente a 2024. La empresa vincula el plan con la aviación ejecutiva y con la demanda de conectividad de la minería, el agro y el petróleo y gas.