Con el nuevo A320neo para China Eastern, Airbus activa plenamente su décima línea de ensamblaje final a nivel mundial.

Airbus entregó hoy el primer A320neo producido en su segunda línea de ensamblaje final de Tianjin, China.

El avión, que será para China Eastern Airlines, integra la estrategia del fabricante para alcanzar una tasa de producción mensual de 75 aeronaves de esta familia a nivel global, detalló Airbus en un comunicado.

“Me siento profundamente honrado y orgulloso de entregar el primer avión ensamblado en nuestra nueva línea de ensamblaje final en Tianjin a uno de nuestros clientes más antiguos”, dijo Philippe Mhun, vicepresidente ejecutivo de Programas y Servicios de Aviones Comerciales de Airbus. “La segunda línea en Tianjin es un facilitador crítico para nuestra trayectoria de aumento global de la familia A320 y proporciona la flexibilidad y capacidad necesarias para satisfacer la fuerte demanda del mercado”, agregó.

La instalación original en territorio chino, inaugurada en 2008, ya produjo más de 800 aviones. La nueva línea comenzó a operar en octubre de 2025. El fabricante cuenta con diez plantas de este tipo a nivel mundial: cuatro en Hamburgo, dos en Toulouse, dos en Mobile y dos en Tianjin.

El mercado asiático requerirá 8.830 aviones de pasajeros nuevos durante las próximas dos décadas, lo que representa más del 20% de la demanda global, según las proyecciones de mercado de la firma europea para el período 2026-2045.

China Eastern Airlines recibió el primer avión del fabricante, un A310, en 1985. Hoy opera la mayor flota de Airbus en China continental, compuesta por 393 A320, 56 A330 y 20 A350-900.