La compañía SAASA Global, perteneciente a Andino Inversiones Global y especializada en infraestructura aeroportuaria y servicios logísticos, ha recibido la autorización del ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación para operar su terminal de carga en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como punto de salida de animales vivos de pequeño tamaño hacia terceros países. La resolución establece que la autorización será efectiva desde el 1 de octubre de 2026. La resolución establece, asimismo, determinadas condiciones operativas para el desarrollo de esta actividad, entre ellas que los animales lleguen a la terminal en los contenedores que serán utilizados posteriormente para su carga en la aeronave y que únicamente pueda gestionarse simultáneamente una partida de exportación.

Esta nueva autorización se suma a la obtenida en junio para operar como Punto de Control Fronterizo (PCF), “reforzando las capacidades para la gestión de mercancías y animales sujetos a controles oficiales”, asegura la compañía. Los correspondientes controles sanitarios y fitosanitarios pueden ser realizados por las autoridades competentes directamente en las instalaciones de SAASA, “contribuyendo a reducir traslados a otros recintos y a facilitar una operativa más ágil”. Para operadores y expedidores, la combinación de terminal operativa, PCF y punto de salida habilitado supone una propuesta orientada a reducir fricciones en el proceso y aumentar la previsibilidad en operaciones sujetas a requisitos sanitarios y de bienestar animal.

Las operativas de importación y exportación de animales vivos se desarrollan en zonas específicamente destinadas a cada flujo, bajo procedimientos orientados a garantizar la bioseguridad, la trazabilidad y el bienestar animal durante su permanencia en la terminal. La autorización como punto de salida de animales vivos se integra en una infraestructura diseñada para operaciones de carga con altos requisitos de control. La terminal de carga de SAASA en Barajas entró en operaciones en abril de 2026 y se desarrolla bajo un modelo de concesión con Aena por 30 años. Se asienta sobre una parcela de 14.000 metros cuadrados y dispone de una nave de 6.160 metros cuadrados, 18 muelles de carga y más de 140 metros lineales de acceso directo al lado aire, lo que permite atender flujos hacia y desde T1, T2, T3 y T4…