El ministro de Obras Públicas confirmó la llegada de nuevos aviones para la empresa estatal y su adaptación al inminente mercado de cielos abiertos.

La renovación de la flota de aviones de Boliviana de Aviación (BoA) comenzó a delinearse para enfrentar la inminente política de cielos abiertos en el país. El gobierno descartó la privatización de la línea aérea estatal y buscará su fortalecimiento frente al ingreso de nuevas empresas competidoras, según precisó hoy el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora.

La aerolínea opera actualmente con 10 aeronaves activas de un total de 20 que componen su flota comercial, mientras el resto se encuentra en labores de mantenimiento. Los equipos presentan problemas operativos debido a su antigüedad, detalló el titular de la cartera, quien responsabilizó a las gestiones del Movimiento Al Socialismo (MAS) por la falta de previsión en la empresa.

"Tenemos un plan de una renovación de la flota aérea, ya estamos trabajando para hacer una renovación", afirmó Zamora. "Hubo 20 años de daño con proteccionismo a BoA, mi misión es volverla competitiva, con nuevos aviones y los menores atrasos que se pueda, pero al mismo tiempo estoy promoviendo los cielos abiertos", agregó el ministro.

El funcionario ratificó que la aerolínea genera ingresos, pero sufrió problemas estructurales y de planificación en el pasado. "Estaba mal manejada, mal planificada y se hicieron malas inversiones", señaló el responsable de Obras Públicas. "Si tienes un monopolio y todo el mercado boliviano, ¿cómo no vas a ganar plata? Entonces tienes una empresa que sí da plata, nosotros vamos a trabajar de la mejor manera con BoA, pero necesitamos que entre competencias", concluyó .