El aeropuerto de California que crece a doble dígito y seduce a las aerolíneas internacionales

Por Editorial VeN |    05 de  Abril de 2026



El tráfico de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT) registró un aumento del 6,3% durante febrero de 2026 en comparación con el mismo mes del año anterior. Este volumen operativo, que alcanzó los 478.625 viajeros, se vio impulsado principalmente por un repunte extraordinario en el segmento internacional, el cual experimentó un alza del 55,1%.

En el desglose por mercados, el volumen de pasajeros nacionales ascendió a 433.094, lo que representa un crecimiento moderado del 2,1%. Sin embargo, la conectividad transfronteriza mostró la mayor dinámica, sumando 55.531 usuarios en el periodo. En el acumulado del primer bimestre de 2026, la terminal californiana ya supera los 971.000 pasajeros, un 5% por encima de los registros de 2025, según informó el Ontario International Airport.

La infraestructura técnica del aeropuerto ha sido fundamental para absorber este flujo. ONT cuenta con una instalación de Servicios de Inspección Federal (FIS) de última generación, capaz de procesar hasta 600 pasajeros por hora, lo que facilita la llegada de vuelos internacionales de gran capacidad. Además, la pista 8L/26R dispone de sistemas de aterrizaje por instrumentos ILS Categoría III, permitiendo operaciones con visibilidad mínima, un factor crítico para mantener la regularidad de la programación de vuelos en condiciones meteorológicas adversas.

Atif Elkadi, director ejecutivo de la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Ontario (OIAA), señaló que, a medida que se acercan a los diez años de gestión local, la terminal ha evolucionado hasta convertirse en una puerta de entrada que refleja el crecimiento del Inland Empire. El ejecutivo agregó que el enfoque en la accesibilidad continúa resonando tanto en los pasajeros como en las compañías aéreas.

Cuotas de mercado y liderazgo por aerolínea
La distribución del tráfico durante febrero muestra un dominio consolidado de las aerolíneas de bajo costo y las compañías tradicionales de red. Southwest Airlines se mantiene como el operador principal con una participación del 35,4%, seguida por American Airlines con el 17,0%…

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