El nuevo contrato con Boeing elevará la flota de AerCap a unos 140 aviones 787 y contempla un cronograma de entregas que se extenderá hasta el año 2033.

AerCap cerró un pedido de 15 aviones Boeing 787-9 para su cartera comercial, cuyas entregas se extenderán hasta 2033 y estarán propulsadas por motores GEnx-1B del fabricante GE Aerospace.

Con esta compra, la flota de este modelo bajo gestión de la firma alcanzará un total aproximado de 140 aviones. El acuerdo incluye derechos de sustitución por la variante de mayor capacidad Boeing 787-10, una cláusula contractual que brinda flexibilidad para responder a los futuros requerimientos del mercado, según informó la compañía en un comunicado.

"La adición de estos 15 aviones Boeing 787 a nuestra flota fortalece nuestra posición como el mayor propietario de aviones 787 del mundo", dijo Aengus Kelly, CEO de AerCap. "A medida que la demanda de aviones de fuselaje ancho eficientes en combustible continúa creciendo, esta transacción nos permite ofrecer a nuestros clientes un mayor acceso a una de las familias de aviones más versátiles y solicitadas de la industria", agregó el directivo al destacar el rendimiento económico del avión en diferentes redes de rutas.

"La continua inversión de AerCap en la familia 787 Dreamliner ratifica el papel del avión para facilitar la conectividad de larga distancia y una economía superior para las aerolíneas", señaló Stephanie Pope, presidenta y CEO de Boeing Commercial Airplanes. "Valoramos profundamente esta asociación y esperamos apoyar a AerCap y a sus clientes a medida que abren y mantienen nuevas rutas", confirmó.

El embajador de Estados Unidos en Irlanda, Edward Walsh, valoró el impacto económico del acuerdo transatlántico. "Este pedido por aviones Boeing 787 Dreamliners es un voto de confianza en la innovación aeroespacial de Estados Unidos y apoya empleos de alta calidad en todo el sector manufacturero", detalló el diplomático.