IATA se acerca al nuevo gobierno de Perú con una agenda marcada por la TUUA y las obras en Cusco y Lima

POR EDITORIAL

VeN /16-08

El organismo que agrupa a las aerolíneas instó al nuevo gobierno de Keiko Fujimori a revisar las tasas aeroportuarias para evitar la pérdida de pasajeros y rutas.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) instó a la nueva administración del gobierno de Perú a revisar los costos e impuestos que afectan al sector, con foco particular en la Tarifa Única por Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

El pedido de la entidad, que se conoció hoy a través de un comunicado, se enmarca en el inicio del mandato de la presidenta Keiko Fujimori, etapa que presenta oportunidades para impulsar políticas que fomenten la inversión y el crecimiento del mercado aerocomercial peruano. IATA enfatiza que la falta de una solución al impacto de la TUUA provocó la pérdida de rutas y pasajeros en conexión, quienes optaron por otros mercados de la región frente a los altos costos, algo que desde el concesionario han negado en repetidas oportunidades.

"Recibimos con optimismo esta nueva etapa para el Perú", señaló Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA. "Con políticas públicas que impulsen la conectividad y una estrecha colaboración entre el Gobierno y la industria, el país puede fortalecer su competitividad, atraer más turismo e inversión, y generar nuevas oportunidades de desarrollo", agregó el directivo.

Las prioridades de la industria incluyen también la culminación integral de las obras en las instalaciones de Lima y el desarrollo del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cuzco, junto con sus respectivos accesos. Estas inversiones estratégicas permitirán ampliar la capacidad, fortalecer la red de destinos y potenciar tanto el comercio como el turismo, enfatizó la asociación. A nivel regulatorio, IATA consideró esencial mantener un marco basado en el libre mercado y evitar iniciativas legislativas que restrinjan las opciones tarifarias de las aerolíneas, un modelo que facilitó el acceso de más de un millón de nuevos viajeros a los vuelos comerciales.

IATA destaca que la aviación emplea de manera directa a 36.100 personas en Perú, cifra que abarca al personal de líneas aéreas, operadores, proveedores de navegación y empresas afines, generando USD 942,8 millones, equivalentes al 0,4% del PIB total. Al sumar la cadena de suministro, el gasto de los trabajadores y el turismo asociado, la contribución global asciende a USD 6.200 millones y 364.400 puestos de trabajo.

Así también detallan que el turismo sustentado por los vuelos comerciales aporta USD 2.700 millones al PIB y emplea a 155.400 individuos, mientras que los visitantes internacionales generan cerca de USD 3.500 millones anuales mediante el consumo local.