Pasajeros con movilidad reducida podrán rastrear sillas de ruedas en el Aeropuerto de Santiago de Chile

La concesionaria del terminal capitalino integró esta tecnología a una flota de 350 sillas de ruedas, vehículos eléctricos y un ambulift en plataforma.

Los pasajeros con movilidad reducida que transiten por el Aeropuerto de Santiago de Chile ahora pueden gestionar y rastrear en tiempo real las solicitudes de asistencia de sillas de ruedas mediante la aplicación móvil Purple Door, un sistema de origen británico que se utiliza por primera vez a nivel mundial en el terminal chileno, según detalló el concesionario en un comunicado.

"La implementación de Purple Door permite a todas las personas que requieran asistencia de movilidad puedan desplazarse con mayor autonomía y certeza en su paso por los terminales", señaló Nicolas Claude, gerente general de Aeropuerto Santiago de Chile. "Junto con el trabajo de nuestros equipos, consolida al aeropuerto como un espacio accesible e inclusivo", agregó.

Para utilizar la plataforma, los viajeros deben solicitar el servicio de asistencia a su aerolínea con al menos 48 horas de anticipación a la salida del vuelo. Al ingresar los datos en el sistema, la herramienta asigna un encargado del servicio y habilita la comunicación en línea entre el usuario y el personal, lo que posibilita monitorear la ubicación en el mapa, precisar el punto de encuentro y conocer los tiempos de espera bajo una modalidad similar a las aplicaciones de transporte. La aplicación registra cerca de 600 descargas desde el inicio de sus operaciones.

La incorporación del software forma parte del plan de fortalecimiento del servicio de asistencia de movilidad desplegado por el operador aeroportuario desde diciembre de 2025. El equipamiento actual del recinto cuenta con una flota de 350 sillas de ruedas —que incluye modelos bariátricos y neurológicos—, 10 carros eléctricos para traslados en el interior del edificio, un camión ambulift para el embarque de pasajeros directamente desde la plataforma a las aeronaves y dos dispositivos tipo oruga para posiciones remotas.