Boeing refuerza su red de repuestos en Europa con un nuevo centro en Alemania

Dormagen, Alemania | Mientras muchas aerolíneas se preparan para una temporada alta con más demanda y más vuelos, Boeing decidió dar un paso estratégico para responder mejor a esas necesidades. Esta semana, el fabricante estadounidense inauguró un nuevo centro de repuestos en la ciudad de Dormagen, al oeste de Alemania, reforzando su capacidad de respuesta en el corazón de Europa.

No se trata de una bodega más: el nuevo depósito ocupa más de 4.500 metros cuadrados y alojará más de 9.000 piezas distintas para su línea de aviones comerciales.

Desde componentes pequeños hasta trenes de aterrizaje, el nuevo centro de repuestos de Boeing fue pensado para que las aerolíneas comerciales que operan sus modelos puedan contar con tiempos de entrega más cortos, y con ello, reducir al mínimo las demoras por mantenimiento o fallas técnicas.

«Nuestra misión se basa en la excelencia del servicio. Por eso, escuchamos activamente a nuestros clientes para asegurar que tengan lo que necesitan, cuando lo necesitan», explicó William Ampofo, vicepresidente senior de Partes, Distribución y Cadena de Suministro de Boeing Global Services.

Boeing apuesta por la eficiencia logística

Este nuevo centro en Dormagen no está solo: se suma a otras dos instalaciones ya operativas en Norderstedt y Henstedt-Ulzburg, consolidando una red alemana que complementa los nueve centros de distribución que Boeing mantiene en todo el mundo.

En conjunto, forman una parte clave de la cadena de suministro en aviación, cada vez más presionada por la reactivación del tráfico aéreo y las crecientes expectativas de eficiencia. De hecho, solo en este año, el centro de repuestos ubicado en la región de Colonia estima despachar unas 30.000 piezas.

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La instalación fue desarrollada en colaboración con GXO Logistics, un socio que ya trabaja con Boeing en EE.UU. y que ahora también operará en Alemania. «Su cercanía con los aeropuertos de Colonia y Düsseldorf garantiza entregas ágiles a nuestros clientes», señaló Richard Cawston, director de ingresos de GXO.

Impacto en el soporte a operadores europeos

El nuevo centro no solo mejora la logística: también refuerza el soporte técnico de Boeing a sus clientes en Europa. Según explicó Dr. Michael Haidinger, presidente de Boeing Alemania, «esta iniciativa refleja una ‘doble apuesta’: por la industria aeroespacial local y por las alianzas de largo plazo con aerolíneas y operadores europeos.»

En tiempos donde mantener los aviones en vuelo se vuelve cada vez más estratégico, Boeing parece tener claro que estar cerca es tan importante como volar lejos.

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