El nuevo G300 de Gulfstream aporta innovación al segmento de tamaño súper mediano

Gulfstream anunció el martes (30) el lanzamiento del nuevo avión supermediano G300, que reemplaza al modelo G280 y se une a la flota de nueva generación del fabricante. El lanzamiento tuvo lugar durante el evento "Descubre la Diferencia" en Savannah, donde la compañía presentó una maqueta a tamaño real del avión e imágenes de la primera unidad en producción.

El G300 cuenta con el diseño de ventana ovalada panorámica de Gulfstream y el nuevo Harmony Flight Deck, equipado con aviónica de última generación centrada en la seguridad y la eficiencia operativa.

El nuevo modelo combina alcance transatlántico con capacidad para vuelos de corta distancia, con una capacidad de vuelo de 3.600 millas náuticas (6.667 km) a Mach 0,80 o de 3.000 millas náuticas (5.556 km) a Mach 0,84. El G300 alcanza una altitud máxima de crucero de 45.000 pies (13.716 m) y la cabina más baja de su clase, a 4.800 pies (1.463 m), cuando vuela a 41.000 pies (12.497 m). El avión ofrece aire puro, un sistema de purificación de aire por plasma ionizado y 10 ventanas ovaladas panorámicas. Con la cabina más larga de su clase y dos zonas de estar, el G300 tiene capacidad para 10 pasajeros.

La cabina de vuelo Harmony incluye seis pantallas táctiles e inteligencia de fase de vuelo para asistir al piloto. La pantalla principal de vuelo de visión sintética muestra las pistas y el terreno en 3D, mientras que el sistema predictivo de rendimiento de aterrizaje muestra dinámicamente el punto de aterrizaje en la pista.

El avión utiliza motores Honeywell de alta potencia, combinados con alas en flecha optimizadas para la eficiencia de combustible y el rendimiento aerodinámico.

Hasta la fecha, Gulfstream ha registrado aproximadamente 22.000 horas de pruebas en sus instalaciones de laboratorio, incluida la Instalación de Pruebas de Integración (ITF) con capacidad para Iron Bird.

Compartir Noticia: