El avión civil más rápido del mundo llega a Sudamérica por primera vez

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Bombardier exhibirá el Global 8000 por primera vez en Sudamérica durante el Catarina Aviation Show en São Paulo, del 21 al 23 de mayo próximo. La presentación marca el debut en ferias comerciales de esta aeronave, considerada la más veloz de la aviación civil con una velocidad máxima de Mach 0.95. Junto al modelo insignia, la compañía canadiense mostrará el Global 6500 y el Challenger 3500 para exponer sus capacidades de diseño y rendimiento ante los clientes de la región.

El Global 8000 ofrece un alcance de 8.000 millas náuticas, lo que permite realizar conexiones directas entre São Paulo y destinos como PerthVancouver o Dubai. Durante el vuelo a una altitud de crucero de 41.000 pies, la aeronave mantiene una altitud de cabina de 2.691 pies, la más baja en la producción de aviación ejecutiva, con el fin de reducir el estrés fisiológico de los pasajeros en trayectos de larga distancia. Pese a sus dimensiones, el avión mantiene una agilidad operativa similar a la de un jet ligero, con un diseño de ala que incorpora slats en el borde de ataque para operar en aeropuertos de acceso restringido.

"El Global 8000 de Bombardier se encuentra en la cima de la aviación de negocios actual y el Global 6500 junto al Challenger 3500 son modelos de rendimiento probado", señaló Frank Vento, vicepresidente de Ventas para Estados Unidos y Latinoamérica de Bombardier. "Estar presentes en el Catarina Aviation Show brinda a Bombardier la oportunidad perfecta para mostrar los atributos de rendimiento y diseño de estas aeronaves", agregó. Vento también precisó que la empresa está posicionada en el mercado brasileño para atender las demandas específicas de los operadores locales.

El Global 6500, que también formará parte de la muestra, alcanza una velocidad de Mach 0.90 y un alcance de 6.600 millas náuticas, facilitando rutas sin escalas desde São Paulo hacia LondresAspen o Lagos. Por su parte, el Challenger 3500 se presenta como el modelo de mayor volumen de entregas en el segmento super-midsize durante 2025, con un rango de 3.400 millas náuticas y una velocidad máxima de Mach 0.83. Este modelo es capaz de conectar la capital paulista con St. MaartenEl Calafate o Dakar.

La infraestructura de soporte para los operadores regionales incluye la instalación de servicios autorizados MAGA Aviation en el Aeropuerto de Catarina, donde se provee mantenimiento de línea, repuestos y herramientas para las familias GlobalChallenger y Learjet. Adicionalmente, los clientes cuentan con el centro de servicio de la fábrica en Miami Opa-Locka, con una superficie de 300.000 pies cuadrados, que complementa la red global de aproximadamente 100 ubicaciones de la firma.

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