“Vuelos con 11 pasajeros”: denuncian que la operación a Cuba de BoA generó perjuicio millonario al Estado boliviano

El Ministerio de Obras Públicas confirmó que cada vuelo de BoA a La Habana perdía 25.000 dólares por falta de sustento comercial.

El Ministerio de Obras Públicas y el Viceministerio de Transparencia de Bolivia presentaron una denuncia penal por un daño económico de 18,4 millones de bolivianos (aproximadamente 2,6 millones de dólares) relacionado con las operaciones de Boliviana de Aviación (BoA) en la ruta entre Santa Cruz de la Sierra (VVI) y La Habana (HAV). La acusación, radicada ante el Ministerio Público, involucra a seis exautoridades por presunta conducta antieconómica e incumplimiento de deberes.

Según los resultados de las auditorías oficiales, la aerolínea estatal operó la conexión al Caribe entre octubre de 2023 y septiembre de 2025 sin contar con informes de viabilidad o sustento que acreditaran su rentabilidad. Para cubrir la ruta, se utilizó de forma recurrente un Boeing 737-800 con capacidad para 168 pasajeros, registrando factores de ocupación críticos. "Estos 18,4 millones de bolivianos son consecuencia directa de una mala administración de los recursos públicos de todos los bolivianos", señaló Yamil García, viceministro de Transparencia.

Los registros de la operación detallados por las autoridades hoy en una conferencia de prensa muestran que el 19 de septiembre de 2024 el avión voló a La Habana con solo 11 pasajeros, dejando más de 150 asientos vacíos. Otras fechas señaladas en la investigación incluyen el 30 de noviembre de 2023, con 17 usuarios, y el 22 de febrero de 2024, con 22 viajeros. De acuerdo con la información gubernamental, cada frecuencia en esta ruta generó pérdidas superiores a los 25.000 dólares. "No es que en la gestión 2023 y 2024 BoA tenía suficiente capacidad para generar este tipo de rutas exploratorias sin tener un sustento técnico, ya registraba miles de denuncias por mala atención", agregó García.

La auditoría también detectó irregularidades financieras en el pago de insumos y servicios en Cuba, que debían cancelarse en divisas extranjeras. La denuncia sostiene que BoA adquirió dólares en el mercado paralelo a una tasa de 17,5 bolivianos, ignorando la cotización oficial de 6,96, lo que representó un sobrecosto de 4 millones de bolivianos. Asimismo, se reportó el traslado físico de dinero en efectivo hacia la isla, al margen del sistema bancario internacional, y la contratación de intermediarios financieros con comisiones del 10%.

"Son los resultados de las auditorías que iniciamos junto al Viceministerio de Transparencia, es uno de los resultados de varios que vendrán", afirmó Mauricio Zamora, ministro de Obras Públicas. El funcionario confirmó que se realizan fiscalizaciones similares en otras empresas dependientes del Estado. Por su parte, la administración actual de la línea aérea confirmó la renovación de personal y la implementación de un plan para mejorar la calidad del servicio por instrucción de la presidencia.

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