Air Niugini annuncia un ordine per altri due Airbus A220

Air Niugini, la compagnia aerea nazionale della Papua Nuova Guinea, ha firmato un ordine fermo con Airbus per altri due A220-100 a corridoio singolo di ultima generazione.

Allarga l’ordine

Air Niugini, la compagnia aerea nazionale della Papua Nuova Guinea, ha firmato un ordine fermo con Airbus per altri due A220-100 a corridoio singolo di ultima generazione. Questo fa seguito a un ordine iniziale per sei aeromobili nel 2023. Inoltre, la compagnia ha firmato contratti di leasing per tre A220-300 con il locatore statunitense Azorra.

Il nuovo ordine è stato annunciato in concomitanza con l’inizio della fase di assemblaggio finale del primo A220 per la compagnia aerea presso lo stabilimento Airbus di Mirabel, in Canada.

La dichiarazione di Air Niugini

Gary Seddon, Amministratore Delegato di Air Niugini, ha dichiarato: “L’A220 costituirà la spina dorsale della nostra flotta nazionale e regionale e sosterrà lo sviluppo economico in Papua Nuova Guinea. Prevediamo una forte crescita e abbiamo deciso di incrementare gli ordini per questo modello a basso consumo di carburante, portando a un livello completamente nuovo di efficienza e comfort le nostre operazioni”.

La dichiarazione di Airbus

Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente Esecutivo Vendite della divisione Aeromobili Commerciali di Airbus, ha dichiarato: “Questo è il secondo ordine di Air Niugini per l’A220. Ci impegniamo a collaborare a stretto contatto con la compagnia aerea per supportare il suo programma di rinnovamento della flotta. L’A220 è semplicemente l’aeromobile più efficiente nella sua categoria, con una cabina più ampia e spaziosa e un’autonomia che consente di volare senza scalo verso qualsiasi destinazione sulla rete del vettore”.

I vantaggi dell’A220

Combinando la massima autonomia e il più basso consumo di carburante, l’A220 è l’aereo di linea più moderno nella sua categoria, trasportando da 100 a 160 passeggeri su voli fino a 3.600 miglia nautiche (6.700 km). A seconda della configurazione della cabina, l’A220-100 serve il mercato da 100 a 135 posti, mentre il più grande A220-300 è perfettamente adatto al mercato da 120 a 160 posti.

L’A220 è alimentato dai motori GTF™ di ultima generazione di Pratt & Whitney e offre una riduzione del 25% del consumo di carburante e delle emissioni di carbonio per posto rispetto agli aeromobili della generazione precedente. Come tutti gli aeromobili Airbus, l’A220 è già in grado di operare con carburante per aviazione sostenibile (SAF) fino al 50%. Airbus punta a far sì che tutti i suoi aeromobili siano in grado di operare con un SAF fino al 100% entro il 2030.

Il portafoglio ordini

Alla fine di aprile 2025, Airbus aveva ricevuto oltre 900 ordini per l’A220 da più di 30 clienti, di cui oltre 410 già consegnati. L’A220 è già in servizio con successo presso 24 operatori in tutto il mondo. La flotta opera attualmente su oltre 1.600 rotte e più di 470 destinazioni in tutto il mondo, confermando la sua posizione di leader nel mercato degli aerei a corridoio singolo di piccole dimensioni.

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