VeN WEIGHT AND BALANCE AVIACION CARGO
Lufthansa Cargo bautiza su nuevo carguero Boeing 777,»¡Hola Argentina!»
La última incorporación a la flota de cargueros de Lufthansa Cargo , un nuevo Boeing 777-F, ha sido recibido con el nombre de «¡Hola Argentina!», destacando la conexión de Argentina con el mercado global de carga aérea a través de Lufthansa Cargo.
La compañía carguera lleva volando entre el segundo país más grande de Sudamérica y el hub de Fráncfort desde el año 1970 subrayando su propósito de facilitar los negocios globales.
Con fuertes sectores de exportación como los productos agrícolas, la energía y las materias primas, Argentina sigue siendo un pilar importante en la red comercial sudamericana a pesar de la dinámica situación económica mundial. Junto con mercados como Brasil, Chile, Perú y Uruguay, valorados mundialmente por sus exportaciones de materias primas y productos agrícolas, la región es un centro cada vez más importante para los flujos comerciales intercontinentales. Al mismo tiempo, la demanda de bienes importados de alto valor como maquinaria, electrónica y automóviles está creciendo en toda la región – una demanda que Lufthansa Cargo, como experto en carga aérea especializada con conexiones fiables para estas mercancías sensibles desde Europa, está abordando específicamente. Por ello, el transportista de carga del Grupo Lufthansa está reforzando sistemáticamente su presencia en Sudamérica y apostando por asociaciones a largo plazo en un mercado con un gran potencial estratégico.
En el programa de vuelos de verano de este año, la aerolínea de carga vuela incluso a Buenos Aires y Curitiba una vez por semana más que en el programa de vuelos de invierno anterior. Esto significa que los clientes de carga tienen acceso a frecuencias semanales de 4/7 vuelos de carga a Sudamérica. Toda la red sudamericana de cargueros incluye los destinos Viracopos, Montevideo, Buenos Aires y Curitiba. Además, Lufthansa Cargo ofrece a sus clientes hasta 20 rotaciones semanales desde Frankfurt y tres rotaciones semanales desde Munich a Sudamérica con capacidades adicionales de belly dentro del Grupo Lufthansa.
Ashwin Bhat, CEO de Lufthansa Cargo, durante la ceremonia en el Aeropuerto de Buenos Aires, ha declarado, «Sudamérica es y seguirá siendo un importante mercado en crecimiento para Lufthansa Cargo. Especialmente en la industria de productos perecederos, hemos construido fuertes alianzas con nuestros clientes en las últimas tres décadas. Con el bautismo de nuestro último carguero, enfatizamos nuestro compromiso con Argentina y, en línea con nuestro lema de «enabling global business”, también nos comprometemos con este mercado y nuestros clientes.»
Desde 2021, Lufthansa Cargo opera una flota de largo recorrido compuesta exclusivamente por aviones B777F. Actualmente consta de doce cargueros propios y seis aviones gestionados por AeroLogic, una empresa conjunta entre Lufthansa Cargo y DHL. Lufthansa Cargo también opera una flota de cuatro A321F en rutas de corta y media distancia para transporte rápido dentro de Europa y Oriente Medio. Con las capacidades de bodega de Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines y SunExpress, los clientes de carga tienen acceso a una red especialmente densa con conexiones directas a los principales centros económicos, especialmente en Europa.