Airbus proyecta un crecimiento del mercado de servicios en los próximos 20 años, estimado en US$311 mil millones

El GSF de Airbus describe cinco segmentos clave dentro del sector de servicios que impulsan este crecimiento. Foto: Airbus

En su último Pronóstico Global de Servicios (GSF), Airbus predice que la demanda total de servicios aumentará un 10% interanual en 2025, y continuará creciendo junto con el tráfico aéreo expandido, alcanzando un valor estimado de US$311 mil millones para 2044 (anticipando una CAGR de 3,6%).

Con aproximadamente la mitad de la flota mundial de aviones de más de 100 plazas compuesta por Airbus, el sector de servicios para mantener la eficiencia de estos aviones tiene un fuerte potencial de crecimiento. Se prevé que el tráfico mundial de pasajeros alcance la cifra récord de cinco mil millones de pasajeros para 2025, y las aerolíneas se enfrentan al reto de mantener altos niveles de disponibilidad, fiabilidad, excelencia operativa y eficiencia de la flota. Las personas y el comercio impulsan el crecimiento del tráfico aéreo y, al mismo tiempo, el papel del fabricante se está expandiendo para apoyar a sus clientes como socio integral de servicios durante todo el ciclo de vida de la aeronave.

El GSF de Airbus describe cinco segmentos clave en el ámbito de los servicios que impulsan este crecimiento, y se espera que la flota comercial mundial casi se duplique hasta superar los 49.000 aviones en 2044, y que el número anual de pasajeros se duplique hasta alcanzar los 10 millones en el mismo período:

• Mantenimiento fuera de ala (2025: 107 000 millones de dólares; 2044: 218 000 millones de dólares): El segmento más grande del mercado de posventa se ve impulsado por un número creciente de visitas a talleres debido al envejecimiento y crecimiento de la flota global. El suministro de materiales representa el 85 % del valor de esta categoría, lo que refleja la demanda de un sólido soporte de repuestos y capacidades de reparación.
• Mantenimiento de alas (2025: 21 mil millones de dólares, 2044: 34 mil millones de dólares): un área crucial, que abarca desde inspecciones ligeras y frecuentes hasta controles exhaustivos, y que representa un crecimiento en el mantenimiento de rutina en línea con el crecimiento general de la flota mundial.
• Modificaciones y actualizaciones (2025: $12 mil millones; 2044: $17 mil millones): un sector dinámico con una actividad significativa en actualizaciones complejas de cabinas y sistemas para mejorar la experiencia de los pasajeros y extender el ciclo de vida de la aeronave.
• Digital y conectividad (2025: 9 mil millones de dólares, 2044: 26 mil millones de dólares): el sector de más rápido crecimiento, cuyo objetivo es permitir operaciones más inteligentes y conectadas, desde mantenimiento predictivo y enrutamiento de vuelos con ahorro de combustible hasta una experiencia fluida para los pasajeros.
• Capacitación (2025: 10 000 millones de dólares, 2044: 17 000 millones de dólares): Las competencias humanas adicionales y avanzadas siguen siendo esenciales para satisfacer la creciente demanda. Para 2044, se necesitarán más de 2,35 millones de nuevos profesionales de la aviación, incluyendo 633 000 nuevos pilotos, 705 000 nuevos técnicos y 1 010 000 nuevos tripulantes de cabina.

Con la reagrupación de Airbus GSF, consideramos una parte más amplia del ecosistema en el que operan nuestros clientes. Las soluciones digitales, en particular, se están convirtiendo en verdaderos multiplicadores, permitiendo a los operadores expandir sus operaciones sin comprometer la fiabilidad ni los costes. Esto podría generar un potencial de más de 83 000 millones de dólares en ahorros operativos anuales para nuestros clientes gracias a un número creciente de aeronaves conectadas digitalmente: de las 11 000 actuales a más de 40 000 para 2044», declaró Cristina Aguilar Grieder, vicepresidenta sénior de Atención al Cliente de Airbus.

Además, Airbus está explorando otros dos segmentos de mercado que impulsan la demanda de los clientes:

• Soporte de operaciones de mantenimiento: incluye facilitadores esenciales como servicios de ingeniería, registros técnicos, gestión de inventario y planificación de toda la flota para MRO y operadores.
• Operaciones en tierra: este campo es un vínculo crítico entre la eficiencia del lado aire y el rendimiento de rotación de las aeronaves, donde se están produciendo importantes desarrollos tecnológicos y se pondrán a disposición nuevos servicios.

Si bien se espera que China, Europa, la CEI y América del Norte se conviertan en los tres mayores mercados de servicios para 2044 en términos de demanda total, las tres tasas de crecimiento CAGR más altas se esperan en el sur de Asia, China y la región de Asia y el Pacífico.

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