El Cessna Citation M2 Gen2 con acelerador automático Garmin está certificado por la FAA

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha certificado el Cessna Citation M2 Gen2 equipado con aceleradores automáticos Garmin. El nuevo sistema de aceleradores automáticos ofrece mayor control y precisión en la gestión de potencia, mejorando la eficiencia operativa de la aeronave.

Desarrollado y producido por Textron Aviation Inc., una subsidiaria de Textron Inc. (NYSE: TXT), el Citation M2 Gen2 se sometió a un programa de pruebas de vuelo que acumuló casi 300 horas de pruebas y evaluaciones de certificación, cumpliendo con los estándares establecidos por Textron Aviation y la FAA.

Según Chris Hearne, vicepresidente sénior de Ingeniería y Programas de Textron Aviation, «Obtener la certificación de la FAA para el Citation M2 Gen2 con aceleradores automáticos Garmin refuerza nuestro compromiso de ofrecer innovación y tecnología líderes en la industria a nuestros clientes». Hearne también destacó que la compañía «es líder en la industria en la comercialización de aeronaves limpias y actualizaciones de productos, con la certificación de nueve jets ejecutivos desde 2013».

La integración de los aceleradores automáticos Garmin permite la gestión automatizada de la velocidad y la potencia de la aeronave desde 400 metros sobre el suelo, lo que ayuda a evitar excedencias y alerta al piloto sobre desviaciones operativas. El sistema ajusta automáticamente el empuje del motor para optimizar ascensos, descensos y vuelo nivelado, proporcionando perfiles más consistentes y predecibles.

Detalles del Cessna Citation M2 Gen2

Textron Aviation continúa enfocándose en mejorar la comodidad y la productividad con el Citation M2 Gen2. El modelo incluye un interior rediseñado, iluminación ambiental, portavasos iluminados y un asiento exterior plegable opcional que se convierte en espacio de carga adicional.

Entre las características tecnológicas, la cabina cuenta con carga inalámbrica, puertos USB-A y USB-C en todos los asientos y más espacio para el copiloto: tres pulgadas adicionales en comparación con la versión anterior.

El avión está propulsado por dos motores Williams FJ44-1AP-21 y aviónica Garmin G3000, y está configurado para operar con un solo piloto, con capacidad para hasta siete pasajeros. El Citation M2 Gen2 tiene una velocidad máxima de crucero de 404 nudos, una autonomía de 1.550 millas náuticas, capacidad para operar desde pistas de 3.210 metros y un ascenso a 41.000 metros en 24 minutos.