Crisis en BoA: gerente general reporta 50% de la flota fuera de servicioa

El gerente de Boliviana de Aviación confirmó que solo 10 de sus 20 aviones están operativos. Se requieren 13 para cumplir el cronograma.

El gerente general de Boliviana de Aviación (BoA), Juan José Galvarro, reconoció este miércoles una severa deficiencia en la capacidad operativa de la aerolínea estatal: actualmente solo 10 aeronaves se encuentran en servicio de un total de 20, cifra insuficiente para cumplir con el itinerario comercial programado.

Déficit de equipos y reprogramaciones forzadas

La compañía estableció que para ejecutar su programación con eficiencia precisa de, al menos, 13 aeronaves operativas. Al contar únicamente con una decena de unidades en línea de vuelo, la aerolínea enfrenta un déficit inmediato de tres aviones, lo que ha derivado en demoras sistemáticas y reprogramaciones de vuelos en los últimos días.

Esta coyuntura afecta de "sobremanera" la operación y genera cambios ajenos a la voluntad de la empresa, explicó Galvarro, quien aseguró que se están tomando medidas inmediatas para estabilizar el servicio. El reconocimiento oficial llega tras una serie de quejas de usuarios por interrupciones en el servicio doméstico e internacional.

Postura gubernamental ante rumores de venta

En paralelo a la crisis técnica, la administración de la aerolínea abordó los rumores sobre el futuro de la estructura accionaria de la empresa. Siguiendo la línea del Presidente y del Ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, la gerencia fue tajante: BoA no se privatiza.

El compromiso es "fortalecerla, modernizarla y recuperar la confianza" de los pasajeros, enfatizó el directivo, solicitando paciencia a los usuarios durante este periodo de transición operativa. Según la compañía, las mejoras en la puntualidad y calidad del servicio deberían ser visibles en el corto plazo a medida que se recuperen los activos hoy en tierra.

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