La FAA certifica el Mammoth 777-200LRMF para carga comercial

La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos ha otorgado oficialmente la certificación al Mammoth 777-200LRMF (Long Range Mammoth Freighter), autorizando de manera definitiva la entrada en servicio comercial de esta aeronave convertida.

Este hito supone la culminación de un riguroso proceso de ingeniería y diseño que posiciona a Mammoth Freighters como un actor clave en el mercado de las modificaciones estructurales de aviones de fuselaje ancho.

El Certificado de Tipo Suplementario (STC), anunciado el pasado 8 de abril de 2026, valida el diseño, la ingeniería y el rendimiento operativo del Mammoth 777-200LRMF. Según Bill Tarpley, CEO de Mammoth Freighters, esta aprobación es el resultado de años de disciplina técnica y una estrecha colaboración con las autoridades regulatorias, subrayando la capacidad de la compañía para entregar cargueros de alto rendimiento que satisfagan las crecientes demandas logísticas globales.

Capacidades técnicas y operadores de lanzamiento

El Boeing 777-200LRMF destaca por incorporar la puerta de carga en la cubierta principal más grande de su categoría y una estructura de suelo reforzada para soportar densidades de carga elevadas. Además, integra el sistema avanzado de carga de Collins Aerospace, optimizado específicamente para el mercado de conversión de aviones de pasajeros a cargueros (P2F).

La empresa de leasing Jetran ha sido confirmada como el primer cliente de este modelo, siendo Qatar Airways Cargo el operador de lanzamiento. Se espera que otras aerolíneas de renombre como DHL y Ethiopian Airlines se incorporen a la lista de futuros operadores, lo que demuestra la confianza del mercado en la robustez técnica del programa.

Este avance es fundamental para la industria, especialmente en un contexto donde la eficiencia operativa es prioritaria. La renovación de flotas de carga es vital para la sostenibilidad económica de las aerolíneas.

Con la certificación del modelo 200LRMF completada, Mammoth Freighters se prepara para iniciar las entregas inmediatas mientras avanza en el programa del 777-300ERMF, cuya certificación por parte de la FAA se prevé para finales de este mismo año. Para más detalles técnicos sobre normativas de seguridad, puede consultarse el sitio oficial de la FAA (Federal Aviation Administration).

Compartir Noticia: